車のシート補修は自分でできる？費用相場と業者依頼の判断基準

「シートの破れが気になるけれど、自分で直せるものなの？」「業者に頼むといくらかかるのか見当がつかない」

車のシートに損傷を見つけたとき、こうした疑問を抱える方は少なくないでしょう。

シート補修は損傷の種類と程度によって、自分でできる範囲と業者に任せるべき範囲がはっきり分かれます。

本記事では、補修が必要になる損傷の種類、自分で直す方法とその限界、業者に依頼する場合の種類と費用の目安、依頼するかどうかの判断基準を解説します。

車のシート補修を実施または検討した102名への独自調査の結果も紹介するので、自分の車に合った方法を選ぶ際の参考にしてください。

なお本記事は、自分での補修を推奨するものではありません。
素材や損傷の状態によっては、かえって傷みが広がる場合もあります。
作業の可否を事前に確認したうえで、ご自身の判断でお選びください。

車のシート補修が必要になる主な損傷

シートの損傷は、素材と原因によって適した補修方法が変わってきます。

まずは自分のシートがどの損傷にあたるかを整理し、方法を選ぶ前提をそろえておきましょう。

モビリア総合研究所が、車のシートの損傷について補修を実施または検討した経験がある102名に調査したところ、最も多かったのは「布シートの破れ・ほつれ」で54.9%でした。

次いで「シミや汚れの染み付き」が28.4%、「本革・合成皮革の擦れ」が27.5%、「本革・合成皮革のひび割れ」が26.5%と続きます。

「座面のへたり・型崩れ」は22.5%、「タバコなどによる焦げ穴」は21.6%でした。

布シートの破れが突出して多い一方、他の損傷も2割から3割の範囲に並んでおり、幅広い症状で補修が検討されていることが分かります。

確認していく損傷は、以下のとおりです。

• 布シートの破れ・ほつれ
• タバコなどによる焦げ穴
• 本革・合成皮革の擦れとひび割れ
• 座面のへたり・型崩れ
• シミや汚れの染み付き

それぞれ見ていきましょう。

布シートの破れ・ほつれ

布シートの破れは、乗り降りのときに擦れる座面の端や、荷物が当たりやすい背もたれの側面で起こりやすい損傷です。

繊維が切れて裂け目ができると、座るたびに力がかかって少しずつ広がっていきます。
縫い目のほつれから始まり、放置するうちに中材のウレタンが見えるまで進むこともあるでしょう。

今回の調査で最も多かった損傷であり、シート補修を検討する代表的な症状の一つだといえます。
初期の小さな破れであれば、補修テープや当て布で進行を抑えられる場合があります。

タバコなどによる焦げ穴

焦げ穴は、火種が落ちて生地が溶けたり焼けたりしてできる、輪郭のはっきりした損傷です。

穴そのものは小さくても、周囲の繊維が熱で硬くなっているため、引っ張ると広がりやすい状態になっています。
布シートでは中材まで達していることも多く、見た目以上に深いケースがあります。

今回の調査では21.6%と件数としては少なめでしたが、1か所でも目につきやすく、補修を検討するきっかけになりやすい損傷です。

範囲が限られているぶん、部分補修で目立たなくできる可能性は高いといえます。

本革・合成皮革の擦れとひび割れ

本革や合成皮革のシートでは、表面が擦れて色が薄くなる症状と、細かいひびが入る症状が代表的です。

調査では擦れが27.5%、ひび割れが26.5%で、どちらも4人に1人以上が経験しています。

擦れが出るのは運転席の座面や背もたれの角など、体が当たり続ける場所からです。
本革は乾燥や紫外線の影響で硬化し、ひび割れにつながることがあります。

一方の合成皮革では、樹脂の経年劣化や熱、湿気、紫外線などの影響でひび割れや剥離が生じるのです。
表面が粉状に剥がれる段階まで進むと、部分的な補修では対応が難しくなります。

座面のへたり・型崩れ

へたりは、中材のウレタンがつぶれて弾力を失い、座面が沈み込んだままになる症状です。
表皮に破れがなくても、座り心地の違和感や姿勢の崩れとして表れます。

調査では22.5%が経験しており、走行距離が伸びた車ほど起こりやすい傾向があります。

長時間の運転で腰に負担がかかるようになった場合は、へたりを疑ってみる価値があるでしょう。
表面の補修では解決しないため、中材の交換や詰め直しといった対応が必要になります。

シミや汚れの染み付き

飲みこぼしや雨天時の水滴、皮脂などが繊維の奥まで入り込むと、通常の清掃では落ちないシミとして残ります。

調査では28.4%と2番目に多く、破れや穴がなくても補修を検討する理由になっているようです。

時間が経つほど色素が定着し、家庭用のクリーナーでは対応しきれなくなっていきます。
臭いを伴う場合は、表面だけでなく中材まで浸透している可能性があるでしょう。
この段階では、専用機材を使ったシートクリーニングという選択肢が現実的です。

車のシート補修を自分で行う方法と限界

市販の補修用品を使えば、軽度の損傷なら自分で対応できる場合があります。
ただし手を出しにくい損傷もあるため、できる範囲とできない範囲を整理しておきましょう。

自分で試せる方法は、以下のとおりです。

• 補修テープ・シールで塞ぐ
• 補修キットのパテと塗料で埋める
• 当て布や縫製で補強する
• シートカバーで覆って進行を抑える
• DIYでは対応しにくい損傷の見分け方

それぞれ見ていきましょう。

補修テープ・シールで塞ぐ

補修テープは、破れや小さな穴の上から貼って生地を押さえる、最も手軽な方法です。
布用と革用があり、素材に合ったものを選ばないと粘着が効かず、すぐに剥がれてしまいます。

価格は500円から2,000円程度で、ホームセンターやネット通販で入手できます。

色や質感が完全に一致するわけではないため、目立つ場所では貼った箇所が分かってしまう点に注意が必要です。
応急処置として破れの拡大を止め、後日あらためて業者に相談するという使い方も現実的でしょう。

補修キットのパテと塗料で埋める

革や合成皮革向けの補修キットには、欠けた部分を埋めるパテと、色を合わせる塗料が入っています。
パテで凹凸をならしてから塗料を重ね、乾燥させて仕上げる流れになります。

価格は2,000円から6,000円程度が中心で、小さな擦れや浅いひび割れであれば目立ちにくくできます。

ただし色合わせの難易度が高く、周囲との差が出ると補修跡がかえって目立つ結果になりかねません。
まずは見えにくい場所で試し、色と質感を確認してから本番の箇所に進めることをおすすめします。

当て布や縫製で補強する

布シートの破れには、裏から当て布を入れて接着し、生地を支える方法があります。
裂け目が直線的で、周囲の繊維がしっかりしている場合に向いた対処法です。

手縫いで縫い合わせる方法もありますが、縫い目が目立つため仕上がりの美しさは期待しにくくなります。
シートを外さずに作業できる範囲は限られており、背面や側面の奥は手が届きません。

強度を戻すことが目的であれば有効ですが、見た目を重視するなら別の方法を検討したほうがよいでしょう。

シートカバーで覆って進行を抑える

損傷そのものは直せませんが、シートカバーで覆えば見た目を隠しつつ、擦れの進行を抑えられます。

汎用品なら3,000円程度から、車種専用設計のものは全席セットで2万円台からが一つの目安です。
3列シート車や素材のグレードによっては、3万円から10万円を超える製品もあります。

補修費用をかけずに済ませたい場合や、売却まで期間が短い場合には合理的な選択です。
ただしサイドエアバッグやシートヒーターを装備した車では、シートカバーの使用に制限がある場合があります。
車種と年式だけでなく、車両の取扱説明書で装着の可否を確認し、メーカーの指示に従ってください。

DIYでは対応しにくい損傷の見分け方

自分で手を出さないほうがよい損傷には、いくつかの共通点があります。

判断の目安は、以下のとおりです。

• 範囲｜破れが広範囲に及ぶ、または複数箇所に損傷がある
• 深さ｜中材のウレタンが見えている、または沈み込んでいる
• 素材｜広範囲に傷んだ本革や、色と質感の再現が難しい本革、表面が粉状に剥がれ始めた合成皮革
• 構造｜サイドエアバッグやシートヒーターが内蔵されている座席
• 位置｜シートベルトの取付部やリクライニング機構の近く

いずれかに当てはまる場合は、無理に作業せず専門店に相談したほうが安全です。

シートは乗員を支える保安部品でもあるため、分解を伴う作業はメーカーの取扱説明書に従う必要があります。

業者に依頼する車のシート補修の種類

業者に頼む場合の補修方法は、大きく3種類に分かれます。
費用も仕上がりも異なるため、違いを理解してから相談先を決めましょう。

依頼できる補修の種類と依頼先は、以下のとおりです。

• 部分補修（リペア）で直せる範囲
• 表皮の張替えで直せる範囲
• シート本体の交換という選択肢
• 依頼先ごとの特徴｜自動車ディーラー・カー用品店・リペア専門店

それぞれ見ていきましょう。

部分補修（リペア）で直せる範囲

部分補修は、損傷した箇所だけを補って周囲となじませる方法です。

革や合成皮革では下地処理と着色、布シートではファイバーの充填と調色というように、素材によって施工方法が変わります。
焦げ穴や小さな破れ、革の擦れなど、範囲が限定された損傷に向いています。
シートを車から降ろさずに作業できることが多く、数時間で終わるケースも珍しくありません。

費用を抑えつつ見た目を回復させたい場合の、現実的な第一候補になります。

ただし損傷が広範囲に及ぶ場合や、素材の劣化が全体に進んでいる場合は適用が難しくなります。

表皮の張替えで直せる範囲

張替えは、シートの表皮そのものを新しい生地に交換する方法です。

損傷箇所だけでなく面全体が新品同様になるため、仕上がりの水準は部分補修より高くなります。
素材を選べる点も利点で、純正に近い生地から本革への変更まで対応する業者もあります。
シートを取り外して作業するため、車を数日預ける必要が出てきます。

費用は部分補修より上がりますが、複数箇所が傷んでいる場合はかえって割安になることもあるでしょう。

シート本体の交換という選択肢

中材まで劣化してへたりが戻らない場合は、シート本体を交換する方法があります。
中古部品を使えば費用を抑えられ、同じ車種の程度がよいシートを探して載せ替える形になります。

ただし年式や型式が合わないと取り付けできず、部品の在庫状況にも左右されます。

サイドエアバッグやシートベルトの取付部が関わる車種では、メーカーの整備要領に対応できる整備工場や専門業者への依頼をおすすめします。
へたりだけであれば、中材の詰め直しで対応できる場合もあるので、まずは現物を見てもらうとよいでしょう。

依頼先ごとの特徴｜自動車ディーラー・カー用品店・リペア専門店

どこに相談するかによって、対応できる範囲と費用感が変わります。

依頼先ごとの特徴は、以下のとおりです。

• 自動車ディーラー｜純正部品での対応が基本で、仕上がりは安定するが費用は高め
• カー用品店｜シートカバーや簡易な補修の相談がしやすく、店舗数が多い
• リペア専門店｜部分補修を専門に扱い、焦げ穴や革の補修に対応する
• 整備工場・シート張替え専門店｜シート脱着を伴う作業や、張替え・本体交換に対応する

部分補修はリペア専門店、シートの脱着や張替え、本体交換は整備工場やシート張替え専門店が対応しています。

対応できる範囲も料金も店舗によって異なるため、複数社に見積もりを取って比べてみてください。

近隣の対応店を探す際は、プロトコーポレーションが運営するグーネットピットのような検索サービスも利用できます。

参考記事：パーツ持ち込み取り付けの工賃相場｜断られない依頼のコツ（モビリア総合研究所）

車のシート補修にかかる費用の目安

補修費用は、損傷の程度と選ぶ方法によって大きく変わってきます。
方法別の目安を押さえたうえで、実際に支払われている金額の分布も確認しておきましょう。

同調査（n=102）で補修にかかった費用、または見積もりで提示された費用を尋ねたところ、最も多かったのは「1万〜3万円未満」で20.6%でした。

次いで「3万〜5万円未満」が17.6%、「5,000円未満」が16.7%、「5,000〜1万円未満」が14.7%と続きます。

「5万〜10万円未満」は9.8%、「10万円以上」は4.9%で、高額帯は限られています。

なお「わからない」と答えた人も15.7%いました。

確認していく費用は、以下のとおりです。

• 自分で補修する場合の費用
• 部分補修を依頼する場合の費用
• 張替え・交換を依頼する場合の費用
• 費用を左右する要因｜素材・範囲・車種

それぞれ見ていきましょう。

自分で補修する場合の費用

自分で補修する場合、かかるのは市販の補修用品の代金だけです。
どのくらいの出費になるのか、主な用品の価格の目安を下表にまとめました。

用品	価格の目安
補修テープ・シール	500〜2,000円程度
革・合皮用の補修キット	2,000〜6,000円程度
当て布・補修用の生地	1,000〜3,000円程度
シートカバー（汎用品）	3,000〜1万円程度
シートカバー（車種専用・全席セット）	2万円台〜10万円超

※価格はあくまで目安です。製品や販売店によって異なります。

調査では「5,000円未満」が16.7%を占めており、市販の補修用品で対応できる価格帯とも重なります。

材料費だけで済む反面、仕上がりと作業時間は自分の手間次第になる点は踏まえておきましょう。

部分補修を依頼する場合の費用

部分補修を業者に依頼する場合の費用は、損傷1か所あたりで見積もられるのが一般的です。
作業内容ごとにどの程度かかるのか、費用の目安を下表にまとめました。

作業内容	費用の目安
焦げ穴の補修（1か所）	8,000〜2万円程度
布シートの破れ補修（1か所）	1万〜3万円程度
革・合皮の擦れ補修（1か所）	1万〜3万円程度
シートクリーニング（1席）	5,000〜1万5,000円程度

※費用はあくまで目安です。損傷の程度、素材、車種、施工店によって金額は変わります。依頼前に必ず見積もりを取りましょう。

調査で最も多かった「1万〜3万円未満」の層は、この部分補修の価格帯とおおむね重なります。

複数箇所をまとめて依頼すると、1か所あたりの単価が下がる場合もあるので相談してみてください。

張替え・交換を依頼する場合の費用

表皮の張替えやシート本体の交換になると、費用の水準は一段上がります。

作業内容	費用の目安
表皮の張替え（1席）	4万〜10万円程度
中材の詰め直し（1席）	2万〜5万円程度
シート本体の交換（中古部品）	数万円〜15万円以上

※素材のグレードや車種によって金額は大きく変動します。本革を選んだ場合は1席10万円を超える例もあり、輸入車も上記より高くなる傾向があります。シート本体の交換は、中古部品の価格とシートの仕様によって幅がさらに広がります。

調査では、5万円以上の費用または見積額だった回答が合計14.7%ありました。

ただしこの調査では補修方法と費用をかけ合わせて集計していないため、各価格帯でどの方法が選ばれたかまでは分かりません。

表皮の張替えは1席ごとの料金設定が基本のため、前席2脚をまとめて依頼すると単純に倍近くかかる点も見込んでおきましょう。

費用を左右する要因｜素材・範囲・車種

同じ「シート補修」でも、条件によって見積額は大きく変わります。

金額に影響する主な要因は、以下のとおりです。

• 素材｜本革は合成皮革や布より単価が高く、色合わせの手間も増える
• 範囲｜損傷が複数箇所に及ぶほど作業時間が延び、費用が積み上がる
• 深さ｜中材まで達している場合は、表皮の処置だけでは終わらない
• 車種｜輸入車や特殊な形状のシートは、部品調達と作業に手間がかかる
• 脱着の要否｜シートを降ろす必要があると、その分の工賃が加算される

見積もりを依頼するときは、損傷の写真を添えて範囲と深さを伝えると、金額の精度が上がります。
車検や修理の見積もりでは、内訳の説明を求める利用者が多いことも調査で示されています。

参考記事：「納得したい顧客」と「手が回らない現場」車の車検・修理見積りで広がるギャップの実態調査（モビリア総合研究所）

車のシート補修を業者に依頼するかどうかの判断基準

費用の安さだけで決めると、仕上がりに納得できず結局やり直しになることもあります。
損傷の状態と、その車にあと何年乗るのかまで含めて判断しましょう。

同調査（複数回答可・n=102）で補修の方法や依頼先を決めるときに重視した点を尋ねたところ、最も多かったのは「仕上がりの自然さ」で58.8%でした。

次いで「費用の安さ」が42.2%、「作業にかかる時間の短さ」が37.3%、「業者の実績や口コミ」が33.3%と続きます。

「自分で手軽にできること」は21.6%、「保証やアフター対応の有無」は16.7%でした。

費用よりも仕上がりを重視した人のほうが多く、見た目の自然さが選択の軸になっていることが読み取れます。

判断の軸は、以下のとおりです。

• 損傷の範囲と深さで判断する
• 求める仕上がりの水準で判断する
• 乗り続ける期間と売却予定で判断する
• 費用と手間のバランスで判断する

それぞれ見ていきましょう。

損傷の範囲と深さで判断する

まず確認したいのは、損傷がどこまで進んでいるかです。
表皮の表面にとどまっていれば、市販品や部分補修で対応できる可能性があります。

中材のウレタンが見えている、または沈み込んでいる場合は、表面の処置だけでは元の座り心地に戻りません。
複数箇所に損傷が散っているときも、個別に直すより張替えのほうが結果的に安く収まることがあります。

自分で判断がつかない場合は、写真を送って見積もりを依頼すれば、範囲の妥当性を含めて教えてもらえるでしょう。

求める仕上がりの水準で判断する

今回の調査で最も重視されていたのは、仕上がりの自然さでした。
補修跡が目に入るたびに気になりそうであれば、仕上がりを確認したうえで専門店への依頼を検討するとよいでしょう。

一方で、機能が戻れば見た目は問わないという場合は、シートカバーや簡易な補修でも目的は達せられます。
同乗者が多い車か、自分だけが乗る車かによっても、求める水準は変わってくるでしょう。
どの程度まで戻したいのかを先に決めておくと、業者との相談もかみ合いやすくなります。

乗り続ける期間と売却予定で判断する

あと何年その車に乗るのかは、費用をかける判断に直結します。

長く乗り続ける予定なら、早めに対処することで損傷の拡大を防ぎ、将来の補修範囲や費用を抑えられる場合があります。

近く売却する予定であれば、補修費用と査定への影響を見比べて考える必要があるでしょう。

一般財団法人日本自動車査定協会は、中古自動車査定制度の運営や管理などを行っている団体です。
同協会は1966年に、当時の通商産業省と運輸省の許可を得て財団法人として設立されました。

ただし実際の査定方法や価格の算出方法は、買取店や販売会社によって異なります。

内装の状態も評価項目に含まれるため、補修すべきか迷う場合は査定を受けてから決める方法もあります。

参考：査定とは（一般財団法人日本自動車査定協会）

費用と手間のバランスで判断する

自分で補修すれば材料費だけで済みますが、時間と手間はかかります。

作業にかかる時間の短さを重視した人が37.3%いたことからも、手間を費用に換算して考える視点は無視できません。

慣れない作業で失敗すると、結局業者に依頼し直すことになり、かえって総額が増える場合もあります。

逆に、補修跡が多少目立っても構わない箇所であれば、自分で対応するほうが合理的でしょう。

費用、仕上がり、手間の3つを並べて、どれを優先するかを決めてから動くとぶれません。

車のシートを傷めないための予防とお手入れ

補修が終わったあと、同じ損傷を繰り返さないための対策も押さえておきたいところです。
日常のなかでできることから取り入れていきましょう。

取り上げる対策は、以下のとおりです。

• シートカバーや防水カバーを使う
• 素材に合わせて日常の清掃を行う
• 直射日光と乾燥から守る
• 早めに相談したほうがよい状態

それぞれ見ていきましょう。

シートカバーや防水カバーを使う

シートカバーは、補修後の表面を保護する手段としても有効です。
とくに乗り降りで擦れやすい座面の端は、カバーがあるだけで傷みの進行が変わってきます。

アウトドアやペットの乗車が多い車なら、防水タイプを選ぶと汚れの染み込みも防げるでしょう。

チャイルドシートを載せている座席では、メーカーが使用を認めている純正品や適合品の保護マットを使う方法があります。
使用の可否はチャイルドシートの取扱説明書で確認してください。

購入時は車種適合に加えて、サイドエアバッグやシートヒーターを装備した座席に使えるかどうかを必ず確認してください。

素材に合わせて日常の清掃を行う

汚れは時間が経つほど落ちにくくなるため、こまめな清掃が最も確実な予防になります。

素材ごとの手入れの目安は、以下のとおりです。

• 布シート｜掃除機でほこりを吸い、汚れは布用クリーナーで叩くように拭き取る
• 本革｜ほこりや砂を取り除き、車種の取扱説明書で指定された方法で汚れを落とす
• 合成皮革｜水拭きや指定された洗剤で手入れする。薬剤の使用可否は素材で異なるため取扱説明書を確認する

飲みこぼしはその場で吸い取り、繊維の奥に入る前に処置することが大切です。
洗剤の種類によっては変色を招くため、目立たない場所で試してから使いましょう。

直射日光と乾燥から守る

紫外線と熱は、皮革のひび割れや布の色あせを進める大きな要因です。

駐車時にサンシェードを使うだけでも、車内温度の上昇と日焼けをある程度抑えられます。

革シートは乾燥に弱いため、冬場の暖房を長時間当て続ける使い方も避けたいところです。

市販の保革剤やオイル、コーティング剤は、メーカーが使用を認めていることを確認してから使いましょう。

屋外駐車が続く環境であれば、ボディカバーの併用も検討する価値があるでしょう。

参考記事：車のコーティング費用相場｜種類・依頼先別の選び方（モビリア総合研究所）

早めに相談したほうがよい状態

損傷は小さいうちのほうが、費用も作業も軽く済みます。

早めに相談したい状態は、以下のとおりです。

• 破れの縁がほつれ始め、少しずつ広がっている
• 革の表面に細かいひびが増え、触るとざらつく
• 座面が沈んだまま戻らず、姿勢が安定しない
• シミに臭いが伴い、清掃しても取れない

これらはいずれも、放置すると補修の範囲が広がっていく症状です。

見積もりだけなら無料で対応する店舗も多いので、損傷が小さいうちに相談しておくと補修方法や費用を比較しやすくなります。

車のシート補修に関するよくある質問

そもそも車のシート補修はしたほうがよいですか

損傷が小さいうちに手を打っておくと、範囲が広がる前に抑えられます。

今回の調査では、補修を実施または検討した経験がある102名のうち52.0%が業者に依頼して補修していました。

自分で補修した人は26.5%、検討したものの実施していない人は21.6%です。

乗り続ける期間や気になる度合いによって答えは変わるため、まずは見積もりを取って比べてみるとよいでしょう。

シートの破れを放置するとどうなりますか

破れは座るたびに力がかかるため、時間の経過とともに広がっていきます。

中材のウレタンが露出すると、そこから水分や汚れが入り込み、劣化が内部まで進みます。
補修の範囲が広がれば、部分補修で済んだものが張替えになり、費用も上がってしまうでしょう。
売却時の査定でも内装の状態は見られるため、早めの対処が結果的に負担を軽くします。

補修した箇所は元どおりの見た目になりますか

補修はあくまで損傷を目立ちにくくする技術であり、完全に元どおりになるとは限りません。

素材の種類、色、損傷の深さによって、どこまで近づけられるかは変わってきます。
今回の調査でも、仕上がりの自然さを重視した人が58.8%と最も多く、この点への関心の高さがうかがえました。
依頼前に施工事例の写真を見せてもらい、仕上がりの水準を確認しておくと認識のずれを防げます。

車を売る前にシートを補修すると査定額は上がりますか

補修費用がそのまま査定額に上乗せされるとは限りません。

日本自動車査定協会の基準では、標準状態と比べた加減点で車両を評価する方式が採られています。
内装の損傷は評価に影響しますが、その幅と補修費用のどちらが大きいかはケースによって異なります。
また査定の方法は買取店ごとに違うため、同じ状態でも提示額に差が出ます。
補修する前に査定を受け、損傷がある状態での金額を把握してから判断する方法をおすすめします。

参考：査定とは（一般財団法人日本自動車査定協会）

小さな穴がひとつだけでも業者に相談してよいのでしょうか

1か所だけの小さな損傷でも、問題なく相談できます。

焦げ穴のように範囲が限られた損傷は、部分補修が得意とするところです。
シートを降ろさずに数時間で終わることも多く、費用も損傷1か所あたりで収まります。
小さいうちに相談するほうが選べる方法も多いため、迷っている段階で見積もりを取って構いません。

まとめ｜車のシート補修は損傷の状態に合わせて方法を選ぼう

車のシート補修は、損傷の種類と深さによって選ぶべき方法が変わります。

今回の調査では、補修が必要になった損傷として布シートの破れ・ほつれが54.9%と最も多く、シミや汚れ、革の擦れやひび割れが2割から3割で続きました。

費用は「1万〜3万円未満」が20.6%で最も多く、5万円未満が合計69.6%と7割近くを占めています。

方法や依頼先を決める際に重視されたのは仕上がりの自然さで58.8%、費用の安さは42.2%でした。

表面の軽い損傷なら市販品で対応できる場合があります。
中材まで達している場合や複数箇所に及ぶ場合は、中材の補修や交換、部分補修、張替えといった方法を専門業者に相談するとよいでしょう。
判断に迷うときは、損傷の写真を用意して見積もりを取り、費用と仕上がりを比べたうえで決めるとよいでしょう。

気になる箇所があれば、早めに店舗で点検と相談を受けてみてください。

【調査概要】調査名：「車のシートに生じた損傷と、補修方法・費用」に関する調査／調査主体：モビリア総合研究所（株式会社プロトリオス）／調査対象：調査回答時に車のシートの損傷について、補修を実施または検討した経験があると回答したモニター／有効回答数：102／調査方法：インターネット調査／モニター提供元：サクリサ／調査時期：2026年9月　※設問1・設問3は複数回答可のため、割合の合計は100%を超える。